Il secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ha regalato a Ceccato Racing un weekend di intense emozioni e sfide al Mugello. Nonostante le difficoltà incontrate, le prestazioni dei nostri piloti hanno dimostrato la loro professionalità e determinazione.
La BMW M4 GT3 #7, pilotata da Stefano Comandini, Phillippe Denes e Francesco Guerra, ha mostrato un buon passo nelle sessioni di prove libere, concludendo sesta nelle Prove Libere 1 e 3, e settima nelle Prove Libere 2. Le qualifiche hanno visto risultati misti: P15 per Guerra in Q1, P9 per Comandini in Q2 e un ottimo P3 per Denes in Q3, che ha permesso all’equipaggio di partire dalla nona posizione.
Purtroppo, la gara è stata compromessa da un contatto nei primi giri. Comandini è riuscito a ripartire, ma durante il suo stint Guerra è stato nuovamente coinvolto in un altro incidente. Nonostante il tentativo di recupero, Denes è stato costretto al ritiro dopo alcuni giri. La tenacia e la determinazione dell’equipaggio restano comunque evidenti, promettendo un ritorno ancora più forte nei prossimi round.
La BMW M4 GT3 #8, con Marco Cassarà, Francesco Massimo De Luca e Alfred Nilsson, ha chiuso quinta nelle Prove Libere 1, nona PRO-AM nelle Prove Libere 2, e nona nelle Prove Libere 3. Le qualifiche hanno visto De Luca ottenere P8 PRO-AM in Q1, Cassarà P6 PRO-AM in Q2 e un eccellente P2 PRO-AM per Nilsson in Q3, garantendo all’equipaggio una partenza dalla tredicesima posizione generale, settima PRO-AM.
Durante le tre ore di gara, Cassarà, De Luca e Nilsson hanno mantenuto un ritmo costante e determinato, affrontando il caldo e le sfide della pista. Grazie alla loro performance, sono riusciti a guadagnare tre posizioni, chiudendo in P10 nella classifica generale e sesti nella categoria PRO-AM.
Ceccato Racing continua a guardare avanti con fiducia, determinata a migliorare e a raggiungere nuovi traguardi nei prossimi appuntamenti del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance.